スイングアームも取っちゃえ! ついでなんでこれも汚れを落として可動部はきれいにしよう。 なんてったって、車体の中で一番稼動している部分やもんね。 |
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で、スイングアームの付け根を見てみると… ふ〜ん、ゴムのブッシュが入ってるんか。 劣化してたら交換なんやけど、 これって、どうなん? まだ行けそうな気がするねんけどな… というか、それよりまだ部品があるかどうかやね。 |
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こちらはホイル周りの外した部品。 掃除前。 |
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同じくその裏側。 | |
で、こちらは掃除完了後! パーツもニコニコ顔になってる気がしません? さて、普段ならとても大変なこの汚れ落とし、 でも今回はすごく楽に出来ました。 というのも… |
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実はこの掃除に今回大活躍だったのがこの道具! 私の作業を見て、きよさんが貸してくれました。 サビ取りの道具なんですが、なんとよく落ち、作業が早いことよ! あまりの効率のよさに、 つい嬉しくなって朝ご飯も食べずにホイール磨きをしてました。 ほんま、これさえあればサビ落としなんか朝飯前ですね♪ (あ、朝食抜いたから、厳密には朝飯前ではないか…) |
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ちなみにこ〜んなごっついサビが… | |
ギュィ〜ンとひと舐めでこの通り! なんなん?この速さ! 今までの苦労がすごく馬鹿らしくなりましたが、 これが文明の利器ってもんなんでしょうね。 今後はありがたくこの恩恵に♪ (*^人^*) で、チャッチャと磨いてタイヤを交換♪ |
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で、実はこの日一番てこずったのはこいつ! 見事にさび付いて全く動かなかったブレーキカム! 給油して、どつくこと数回でやっと取れました。 実はこういう部分こそが掃除の醍醐味! 汚れを落として磨くのが楽しみな部分。 きれいになってスムーズに動いた時の快感といったらもう… (*´д`*)ハァハァ やや変態チックですな♪ で、先ほどの秘密兵器で、ギャギャギャ〜ん! 後は穴の内部やカム軸を紙やすりで磨き、 グリスを塗って組み付ければ完成! で、シュー側がそうなら、ドラムの方の汚れも相当なんだろうな。 で、開けてみると… |
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うおお〜! これ、どこのガトーショコラ? サビとシューのカスが積もり積もって、まるでチョコパウダー!? ここは隙間が狭いのでてもちの秘密兵器(電気ドリル)にも誓えて、 ギャギャギャギャ〜! それも入らない細かな部分は、初心に帰って、ブラシでガガガ! 後はオイルシールを外しベアリングをチェック。 うん、ここはまだまだいける! だから古いグリスを洗い流して、新しいグリスを塗りこみましょう。 |
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どう? きれいになったでしょ? |
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さて、実は私はこの数日前に軽いぎっくり腰になり、 それが思いのほかしつこく、しばらくジムを休むほどのていらく。 そんな状態なんでカブいじりの方もしばらく休憩。 そう思っていたのですが… 今朝裏庭の古くなった物干し竿2本をゴミに出そうと、 表に持ち出し、電動工具にて切断していると、 「なんか、ついでやしな〜。」 そう思いつつ、ほうったらかしのスプロケとハブを取り出してきて、 お〜、ええ感じにサビとるの〜♪ こうなりゃ磨こう♪磨こう♪ |
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次はリアハブの掃除。 で、スプロケ側のカラーを外すと… 「おやぁ〜?なんだこのスジは〜?」 嫌な予感がしてオイルシールを剥がしてみると、でるわでるわ! 砂に、小石に、なぜかヒモくず! 以前何か巻き込んだのだろうか? で、オイルシールの固定スプリングもちょん切れているので、これは再使用不可。 ここの部品まだ出るかな〜? 欠品やったら探さなあかんな… (ちなみに、外径35・内径23・厚み7であります) オイルシールがこうだと、中のベアリングも心配だ。 古いグリスとゴミを丁寧に洗い流して、スムーズに動くか確認。 一応、きれいに動くようだけど、気持ちどこかが引っかかってる気がしてならない。 このままいくか?交換するか? 結局部品はもう廃版なので、 サイズの近いものを入手しそれでしのぐことにしました。 |
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さてこの日は、真夏の暑い太陽も出てきてからだが温まってきたので、 腰の調子を気にしつつフレームを担いで表でサビ落とし! 今日は電動ドリルで細かい部分をやっつけるぞ! の、つもりが… あれ? あれれ?? 頼みの綱の電動ドリルが、スイッチ入れても動かない。 昨晩はちゃんと動いたのに?! そういうわけで、本当なら今日で大方終わらせて、 サビ止め塗料を塗りたかったのですが、 仕方がないので、メインスタンドとブレーキペダルを取り外し、 サンダでさびを落としました。 お〜きれいになった♪ |
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でもやはり細部のサビ落としには電動ドリルが便利なので、修理に挑みます。 考えりゃ、これもほぼ50年選手。 そりゃあ、調子悪くもなるわいな。 と言うか… 50年ほど経った壊れたバイクを、 50年ほど経った腰の壊れかけた私が、 50年ほど経った壊れた工具でいじっている… う〜ん、なんというか… こういうのも、「同類相憐れむ」というのだろうか? (=^^=)ゞ 結局電線のハンダはがれと、カーボンブラシの断線が原因のようでした。 メーカーに問い合わせたところ、幸いまだブラシはあるって! (やるな日立!) ほっ…、ひと安心、これでまた付き合える♪ |
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さて取り外したセンタースタンド。 実はこれ、引き抜くのがすごく大変でいた! というのも、スタンドとシャフトが泥とサビでがっちがちに固着していたから。 だから当然シャフトの通る穴はこんな感じ。 サビサビサビ〜! 実はこれでもペーパーでずいぶん磨いた後なのです。 でも手ではどうしても効率が悪い。 そこで、ここは一番電動工具の出番! とはいえ、こういう穴の中を磨く専用のブラシは、あるにはあるがややお高い! わざわざこれだけのために買うのも嫌だから、 こういう風なもので代用してみました。 |
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太目の木工用ドリル刃に、両面テープでペーパーを貼り付けぐるぐる巻き! これを穴の寸法にあわせて、ギャギャーンとひと回しすれば… |
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ほら!結構きれいになった! 後はこれを何度か繰り返せばOK! |
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仕上げは、ハンガーで吊るして、塗りづらいところからプシュー! しょっち〜さんのアドバイスのおかげできれいに塗れました♪ 以前はまるでサビの塊だったから見違えたでしょ? |
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サビ止め後、グレーの塗料を吹いて完成! ボディ色より明るくなっちゃったけど、これはこれでOK! 久々に装着し、 うむ、カブ大地に立つ! |