ドリーム スーパーヘッド
やややや！
スーパーヘッド娘のひろみちゃんの愛車に乗せてもらって以来、
あのトルクと、パワーに参ってしまっていたのです。
そして、今回思い切って！
ヾ(≧∇≦)ノ彡☆
嬉しいことに、見た目はほとんどノーマルです。
でもヘッドのとこにはシリアルナンバーが刻印されています。（私は92番だ。）
今回はルナさんに依頼して、事前にポートとピストン裏を削ってきれいに研磨してもらいました。
で、早速試乗したわけなのですが、
キャプを以前の口径24を無理やりつけていましたので、やはり容量不足。
上にあわすと真ん中が空気が足らずにかぶるかぶる。
真ん中にあわすと、上が薄すぎ…
大体、ヘッドの吸気サイズが圧倒的に違うので、同じキャブでは無理だったのですね〜♪
(´∀`)ゞ「５６君無理言ってすまなかったね〜。」
そこで！
買っちゃいました、ミクニのＶＭ２６キャブ！
左が今までの、ヨシムラＴＭ−ＭＪＮ２４です、2ミリしか違わないのにかなりサイズの印象が違いますね！
装着は簡単！（むしろ、ヨシムラの取り外しがめんどくさい）
ひろみチャンのに乗った際、タケガワ推奨のパワーフィルターでは、どうも容量不足に感じられたので、
Ｋ＆Ｎの大きいやつを取り付けてみました。
さてと、これで後は慣らしを終えて走るだけ？
いえいえ、
スパヘ先輩のひろみ嬢からありがたいアドバイスを頂きまして、
オイルポンプも大型に変更します。
まずは慣らしを終えて、オイル交換する際に入れ替えようかと思っております。
さあ、慣らすぞ〜！ヽ(･∀･)ﾉ
でも…
思えば、ドリームはこれで6回目の慣らしだな…
 |